VW T1 Samba BusOriginalen af alle nutidens varevogne og transportere går tilbage til platformstrucken, der blev brugt i slutningen af 1940'erne til intern transport på Volkswagen-værket i Wolfsburg. Det inspirerede den hollandske importør Ben Pon med ideen om et transportkøretøj. I slutningen af 1940'erne udviklede VW adskillige prototyper til et rummeligt køretøj egnet til transportformål. Da ingen af de navne, de havde i tankerne for det, var tilgængelige til ubegrænset brug, fik den nye køretøjsklasse navnet ''Transporter''. Fra 8. marts 1950 gik den første generation af transporteren i produktion. Lastbilen med sin typiske V-formede front og delte forrude kunne fås i forskellige versioner, herunder en minibus. Teknologien var baseret på Volkswagen Type 1, såkaldt ''Beetle'', således at T1 havde en luftkølet, 4-cylindret, horisontalt modsat motor. Denne pålidelige bagmotor havde en kapacitet på 1,2 liter, som blev øget til 34 hk i 1961. Deluxe-versionen af minibussen, den specielle ni-personers model, er stadig kendt og med sit ovale tag vinduer, meget komfortable sæder, et klaptag og rigtig mange kromdele har en umiskendelig bilcharme.
- Karrosseri i flere dele
- Detaljeret indvendigt udstyr med instrumentbræt og bænksæder
- Bevægelige døre og bagklap
- Bevægelig forhjulsstyringsenhed
- Tag kan bygges valgfrit lukket eller foldet tilbage
- Reproduktionsmotor
- Roterende hjul
- Europæiske og amerikanske kofangerstænger
- Hjulkapsler i krom, dørhåndtag, vinduesviskere og frontmærke
- Autentiske mærkater med dekorative strimler og forskellige landekoder (D, NL, F, GB og USA)
- Skala 1/24
- 173 dele
- 18,1 cm længde
- Velegnet fra 12 år
Yderligere information
Kommentar