En variant af dette berømte kampfly, som var resultatet af et ønske om at producere en 'Super Spitfire', Mk.XVIII var en yderligere forfining af Rolls Royce Griffon-drevne Mk.XIV, men en som inkorporerede en række forbedringer i forhold til dens forgænger. Udover adskillige cockpitforbedringer til piloten, nød Mk.XVIII også godt af øget brændstofbærekapacitet og forstærkede vinger, så den kan bære enten raketter eller bomber ud over dens kanon- og maskingeværbevæbning.
Med en samlet produktionskørsel eller 300 fly ville RAF modtage to versioner af dette jagerfly, F.Mk.XVIII udstyret med standard E-vingen og FR.Mk.XVIII, som inkluderede et kamera til fotorekognosceringsarbejde. For sent til at se tjeneste under Anden Verdenskrig, så disse magtfulde Spitfires handling som en del af 'Operation Firedog' og aktioner mod kommunistiske guerillaer under den malaysiske nødsituation.
Yderligere information
Kommentar